使用過R系列減速機(jī)的客戶，有時會碰到減速機(jī)斷軸的現(xiàn)象，出現(xiàn)斷軸并不表示就是R系列減速機(jī)的質(zhì)量有問題，也不排除一些客觀原因及人為因素，其中主要的原因還是平時的錯誤使用過程中產(chǎn)生的原因。那么在使用R系列減速機(jī)減速的過程中我們該怎么注意，有什么好的方法。下面是浙江新誠減速機(jī)科技有限公司分析總結(jié)的幾點(diǎn)原因。

      錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選R系列減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

      其中在使用R系列減速機(jī)一定要注意它的行為準(zhǔn)則，同時對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題，R系列減速機(jī)斷軸是常見問題。除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機(jī)斷軸以外。上面三點(diǎn)就是可能出現(xiàn)的原因和問題。

      減速機(jī)斷軸的原因非常多，具體還是要對實(shí)際情況進(jìn)行分析了解，才能找出真正原因，以上*是根據(jù)以往客戶提供的信息整理分析而成，多謝廣大客戶提出的寶貴意見和建議。