R系列減速機經(jīng)常出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，不僅會嚴重浪費資源，而且還會污染環(huán)境，甚至會導(dǎo)致R系列減速機因缺油、斷油而加劇齒輪嚙合面磨損，進而發(fā)生咬焊或剝離，設(shè)備損壞不能正常運行等情況的發(fā)生。下面就和大家談?wù)剬?dǎo)致R系列減速機漏油的幾個原因。 

  一、R系列減速機箱體內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 

   在R系列減速機運轉(zhuǎn)過程當中，齒輪運轉(zhuǎn)、摩擦發(fā)熱及受高環(huán)境的影響，都會使R系列減速機溫度顯著升高，如果減速機箱體沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則減速機內(nèi)壓力會逐漸增加，箱體內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差就越大，減速機潤滑油在壓力差的作用下，就會從縫隙處漏出。 

  二、R系列減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理 

    1. R系列減速機蓋板設(shè)計太薄，擰緊螺栓后蓋板易變形，使箱體和蓋板結(jié)合面不平整，潤滑油從接觸縫隙處漏出。 

    2. 在制造R系列減速機的零部件過程當中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，則會發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，從而導(dǎo)致漏油。 

    3.減速機箱體內(nèi)沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等位置，在些許壓差作用下，即從間隙處向外漏。 

    4. 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。非正規(guī)廠家生產(chǎn)的減速機大多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸并不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封會在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。 

 三、R系列減速機加油量過多 

    R系列減速機需要確定安裝方式，從M1-M6的安裝方式中，應(yīng)加的油量也是不同的，在減速機運轉(zhuǎn)過程中，油池會被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，容易導(dǎo)致潤滑油泄漏。 

  四、R系列減速機未進行正確檢修 

    在R系列減速機檢修時，由于結(jié)合面上污物清理不徹底，或選用劣質(zhì)密封膠、密封件方向裝反、未及時更換密封件等也會引起減速機漏油現(xiàn)象的發(fā)生。 

    以上就是R系列減速機漏油的幾個主要原因，除此之外R系列減速機漏油還可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面光潔度等方面有關(guān)，在遇到減速機漏油情況時，還請大家冷靜分析、判斷，及時處理漏油原因，以免造成更大的損失。