通常在使用R系列減速機(jī)的時候我們可以了解它所具備的強(qiáng)大的性能優(yōu)勢，這與R系列減速機(jī)的設(shè)計(jì)原理有著重要的關(guān)系。如果你知道R系列減速機(jī)在設(shè)計(jì)的時候花費(fèi)了哪些心思的話，就不會為它所具備的這些功能而感到驚訝了。

減速機(jī)有大型和小型之分，如大型干法水泥生產(chǎn)使用的行星齒輪減速機(jī)就是大型減速機(jī)，從使用情況看，國產(chǎn)大型減速機(jī)的常見故障是軸承過熱燒損、螺旋傘齒輪斷軸、螺旋傘齒輪齒折、推力瓦過熱燒損等。其中*常見的故障是軸承過熱燒損。調(diào)查分析表明，軸承過熱燒損都是潤滑不充分、缺油所致。

造成潤滑不充分的原因有過濾器堵塞；管道漏油、爆裂；潤滑油溫過高；潤滑油品質(zhì)差；供油泵故障等。

另外，從潤滑方式上分析：國產(chǎn)大型減速機(jī)的潤滑方式基本上都是將減速機(jī)的潤滑油存放在潤滑油站的油箱內(nèi)，通過油泵將油箱內(nèi)的潤滑油泵入減速機(jī)，再通過管道回流到減速機(jī)油站的油箱內(nèi)，減速機(jī)內(nèi)基本不存油。這種潤滑方式在供油系統(tǒng)沒有故障的情況下不會存在減速機(jī)的潤滑問題。

但是，一旦供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，減速機(jī)就會存在缺油現(xiàn)象，導(dǎo)致減速機(jī)損壞。而進(jìn)口大型減速機(jī)大都采用潤滑油直接存放在減速機(jī)殼體內(nèi)，并保持相對較高的油位。這種方式的優(yōu)點(diǎn)十分明顯，由于減速機(jī)內(nèi)存有大量的潤滑油，減速機(jī)能得到足夠的潤滑。這也是進(jìn)口減速機(jī)故障率少、運(yùn)行可靠的重要原因。

R系列減速機(jī)在潤滑方式上一般采用油浸式潤滑方式。潤滑油直接存放在減速機(jī)內(nèi)，使用中出現(xiàn)潤滑不良的可能性很小。

在運(yùn)行中診斷減速機(jī)故障，可以采用振動診斷儀進(jìn)行檢測，通過對軸承處的垂直方向，水平方向和軸向的頻譜、振幅進(jìn)行測量，將所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較，便可以診斷出故障的態(tài)勢和故障部位。

R系列減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)非常多，它值得如此多的用戶對它的青睞，是因?yàn)镽系列減速機(jī)在設(shè)計(jì)過程中經(jīng)過不斷的實(shí)驗(yàn)和改良。