R系列減速機(jī)的噪音大小，很大程度上是由于齒輪精度不夠造成的，R系列減速機(jī)的齒輪制造過(guò)程中已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多道工序，使其盡量達(dá)到高精度，但是如果精度還是不夠該怎么辦呢？今天就來(lái)介紹一下提高齒輪精度的另外一種方法。

研磨是在其他金屬進(jìn)行切削技術(shù)加工要領(lǐng)未能得到滿(mǎn)意工件定位精度和外貌粗糙度要求時(shí)，所接納的一種細(xì)密加工生產(chǎn)工藝。研磨的根本工作原理是在工件與工件材料之間，或在研具與工件表面之間通過(guò)參加研磨劑，在肯定的壓力下，研磨劑中的磨料對(duì)工件可以舉行一些微量切削。一樣平常企業(yè)來(lái)說(shuō)，壓力越來(lái)越大研磨服從越高。普通磨料只能在很小的壓力下使用，一點(diǎn)點(diǎn)壓力磨料會(huì)嵌入工件外觀或劃傷。特種設(shè)備研磨質(zhì)料正是辦理了我國(guó)現(xiàn)在企業(yè)全部進(jìn)行研磨質(zhì)料不克不及在大壓力下利用的困難。它是一種特殊過(guò)程消耗的膠體溶液。所有的磨粒都被膠體溶液包裹著。磨料顆粒的切割效果隨壓力的大小而變化。壓力大，切割效果強(qiáng)，否則就小。研磨方法對(duì)付一個(gè)工件的附著力很強(qiáng)，磨料漫衍高度和諧勻稱(chēng)，研磨進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，研磨劑不會(huì)甩出或飛濺。功能平穩(wěn)，磨削壓力可達(dá)到工件的工作負(fù)荷。所研究工件表面無(wú)劃傷、嵌砂、不粘膠，可在極低溫度下使用。比方在機(jī)器生產(chǎn)制造技術(shù)范疇，圓弧進(jìn)行齒輪、螺傘齒輪、內(nèi)齒輪、蝸輪蝸桿、細(xì)長(zhǎng)比很大的深孔、異形表里外貌的細(xì)密研磨和拋光，大型企業(yè)零部件設(shè)計(jì)制造成本偏差、拆卸方法偏差的修正，都可輕易可以辦理。對(duì)銅、鋁、巴氏合金作為一類(lèi)的軟金屬的研磨，平凡研磨劑一樣平常是我們不許學(xué)生利用的，由于會(huì)形成過(guò)程中劃傷和嵌入。該專(zhuān)用磨料可在高壓下使用，無(wú)需劃傷和嵌入。在肯定社會(huì)條件下，可以以研代磨、以研代刮、以研代珩。